Automobile Leyland Mini Margrave by Wood & Pickett (1293cc) 1976 in vendita

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1976 Mini Margrave di Wood & Pickett (1293cc)

Numero di registrazione: UJA5322

Numero di matricola: 7375322

In evidenza sulla rivista Mini World nel 2019.

Questa splendida Margrave è nata come Mini 1275 GT nel 1976, prima di passare agli specialisti di fama mondiale Wood & Pickett di Park Royal London per numerosi aggiornamenti e la trasformazione nell'auto che vediamo oggi. L'auto presenta il consueto posteriore scollato WP, il lunotto posteriore di dimensioni ridotte, il tetto apribile Webasto, gli alzacristalli elettrici, i comodi sedili personalizzati dotati di braccioli e tavolini da picnic nella parte posteriore, i doppi serbatoi del carburante e gli interni e il cruscotto completamente personalizzati.

Il risultato è stato uno schianto d'epoca unico nel suo genere. Acquistata nel 1988 dall'ultimo proprietario di 23 anni, l'auto è stata poi consegnata ai rinomati specialisti Mini Minispeed. Con l'ordine di non badare a spese per un restauro completo con dadi e bulloni per riportarla a condizioni "migliori del nuovo", i lavori sono iniziati e sono proseguiti per sette mesi. Durante la ricostruzione è stata applicata la vera vernice Bentley Walnut, il cui costo da solo supera le 600 sterline... 20 anni fa!

Fu completata un'ampia ristrutturazione e la fattura finale raggiunse l'incredibile cifra di 24.000 sterline; un restauro equivalente oggi costerebbe 67.000 sterline, senza contare il costo dell'auto. In quell'occasione il motore fu portato a 1293 cc e in tempi più recenti sono state spese altre 6.000 sterline per la manutenzione.

Questa splendida Mini, che lo scorso anno è stata protagonista di un articolo di quattro pagine su "Mini World", ha percorso appena 3.000 miglia da quando sono stati completati i lavori e si presenta in modo eccellente, beneficiando di un anno di tagliando, di un'ampia documentazione storica e del documento di immatricolazione V5C del Regno Unito.

Su strada è davvero necessario guidare una di queste per apprezzare quanto sia viscerale l'esperienza. Il motore 1275 GT risponde in modo istantaneo e preciso al minimo tocco dell'acceleratore, offrendo prestazioni di tutto rispetto. La maneggevolezza deve essere provata: le curve sono istantanee e lo sterzo è sempre diretto, mentre la sensazione è quella di essere incollati alla strada e di percorrere le curve su rotaia. Ci si dimentica dell'incredibile maneggevolezza di queste mini con pneumatici grassi. Con un'altezza di un metro e ottanta sono in grado di entrare e guidare facilmente l'auto, quindi le dimensioni non sono un problema per il prossimo fortunato proprietario.

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