La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
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La Ferrari 250 SWB Competizione è la Ferrari più desiderata di tutti i tempi e il massimo esempio di forma che segue la funzione. Con il valore medio delle auto donate che cresce oltre la sostenibilità economica e la domanda che supera l'offerta, i prezzi di questi classici desiderabili sono in continuo aumento.
Utilizzando come modello una Ferrari Competizione SWB originale del 1961, la carrozzeria in alluminio leggero (1,1 mm) e il telaio in acciaio sono stati realizzati con assoluta precisione da Hietbrink Coachbuilding, azienda olandese di fama internazionale.
Nell'ultimo decennio il proprietario ha raccolto e restaurato parti d'epoca corrette degli anni '60 provenienti da vetture Ferrari 250 e 330. L'auto è stata consegnata ad Auto Restorations nel 2020 dove è stata sottoposta all'assemblaggio finale. Il motore a doppia camma, il cambio e il differenziale provengono da una Ferrari 365 GT4 del 1973. Le teste a doppio camme sono state ridisegnate per ospitare i sei carburatori Webber downdraught, replicando il motore della 365 Daytona, aumentando la potenza a 310 CV e spingendo l'auto di 985 chili a velocità da capogiro.
Il motore è stato poi completamente ricostruito, sottoposto a prove al banco di prova e installato nell'auto. Un sistema di scarico su misura è stato progettato, sviluppato e creato intorno al vano motore, con insonorizzazione, schermi termici e un sistema di scarico storicamente accurato ed efficiente.
Durante questo periodo di tre anni, la continua attenzione ai dettagli del lavoro svolto è stata eccezionale. Sono stati apportati miglioramenti per rendere l'auto il più fruibile possibile, tra cui il restringimento del tunnel per consentire di posizionare i sedili più al centro, migliorando lo spazio per la testa. Utilizzando una pedaliera regolabile a discesa è stato possibile ottenere una maggiore lunghezza, consentendo anche a una persona più alta di guidare comodamente il veicolo. Con l'aggiunta del servosterzo elettrico regolabile, l'auto è facile da manovrare.
Questa rara Ferrari 250SWB revival è il risultato di un impegno totale da parte del proprietario e di un team dedicato di maestri artigiani per creare questa splendida opera d'arte.
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