La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
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Che si voglia o meno definire la Renault 5 una classica: sono ormai passati più di cinquant’anni dal suo debutto. Questa piccola hatchback irriverente ha dato il via a una generazione di supermini francesi — modelli leggermente più grandi e spaziosi rispetto ai progetti classici di Issigonis.
Ma la R5 era davvero pensata, all’inizio, in questo formato un po’ ingrandito? Un articolo di Elsevier del 9 agosto 1969 suggerisce tutt’altro: vi si annuncia che Renault intendeva lanciare nel 1970 un modello ancora più piccolo — la « Renault 2 ». Secondo il testo, l’auto sarebbe stata compatta quanto la Mini britannica, con un bozzetto che mostra chiare somiglianze con la futura R5, ma in versione ridotta.
Colpisce il fatto che oggi non si trovi alcuna traccia di una simile « R2 » nella letteratura su Renault. La « R2 » era forse pensata per collocarsi sotto la futura R5? Oppure l’autore si è semplicemente sbagliato — e la « R2 » descritta è diventata infine, oltre due anni dopo, la Renault 5 (conosciuta da alcuni come « Le Car »)?
Testo: Jeroen Booij — Illustrazione riprodotta con il permesso di Rudolf Das