La 190 SL que nous présentons arbore une jolie robe de couleur rouge qui lui sied parfaitement. Son intérieur en cuir, restauré lui aussi, est de couleur beige. La capote en alpaga beige est assortie à l’ensemble. Elle est équipée de sa montre de bord ainsi que d’un autoradio Becker. Elle a été entièrement restaurée avec soin au cours de ces derniè..
Le modèle que nous présentons est une Delage D6 3L. Il est l’un des rares exemplaires à arborer une carrosserie Autobineau, filiale de Letourneur & Marchand qui fut créée lors d’un contrat avec Delage. La voiture est une berline 6 glaces aux dimensions généreuses, non dépourvue d’élégance sous cette robe Autobineau. Saine, cette voiture est dan..
Le modèle que nous présentons est de Juillet 1958. C’est une seconde main. Cette voiture est en effet restée 50 ans dans les mains de son premier propriétaire avant d’être vendue en 2008. Cet historique peut expliquer le faible kilométrage de la voiture qui semble être d’origine. Elle présente la particularité d’être équipée du système Ferlec. C’es..
Le modèle présenté est une TR3 A de 1959. Il y a quelques années, la voiture a fait l’objet d’une restauration complète et sérieuse. Intégralement démontée jusqu’au châssis, notre TR3 fut entièrement reconditionnée pour retrouver son éclat d’antan. En excellent état général aujourd’hui, cet exemplaire est de couleur rouge, associé à une sellerie en..
Le modèle présenté est une TR2 de 1954. Cette très belle voiture est une version rare et recherchée de la 1ère série des TR2 avec ses « portes longues ». La deuxième série de TR2 verra ses portes raccourcies ne descendant plus jusqu’en bas de la voiture. Notre exemplaire qui a bénéficié d’une restauration complète est dans un excellent état. Présen..
Ce très élégant coach est réalisé en acier avec capots et habillages en aluminium sur châssis-poutre N° 818010. Les courbes voluptueuses des ailes saillantes donnent du relief à sa ligne toute en longueur. Sa robe est bleu nuit et sa livrée en cuir bleu marine avec des passepoils blancs. L’intérieur arbore une patine que seule une utilisation soign..
Notre XK 120 est un superbe coupé de 1952. Il propose une des livrées les plus jolies et les plus typiques des productions anglaises : british racing green et intérieur cuir tan et roues fils. Cette voiture est dans un superbe état aussi bien extérieur qu’intérieur. Son compteur en miles est le témoin d’une première destination commerciale nord-am..
Sehr netter und autentischer Renault 4CV, ausgerüstet mit den charakteristischen Sternfelgen, übrigens nur noch in diesem Baujahr. Der Kleine wurde 1994 in Frankreich (die Carte Grise ist vorhanden) vom Zweitbesitzer gekauft und nach Belgien eingeführt. In Belgien gab`s dann nur einen Besitzer. Der Wagen wurde nie restauriert. Es gibt eine Roststel..
The Panhard Dyna Z1 (or Dyna 54) was the first of the post-war Panhards designed and constructed as a complete package. The body is an ultra-lightweight all aluminium monocoque (100kg including doors and bumpers but before fitting out) with space for 6 people and promises fuel economy of 6 litres per 100km. The engine is a race proven all aluminium..
For sale , very rare austin healey sprite mk1 lenham gt from 1959It is an easy project car absolutly rustfree ( never had rust)The car is 95 % complete Many new parts inc rebuild engine gearbox suspention etc....Needs finishing When finished it will be a rare and great looking sports / racing carThe car had UK documents