E-mail or call (English/Italian) for more infomation. Cilindrata (CC): 2306, 6 cil.
KM: totali 70600 indicati dallo strumento, km 0 dal rifacimento motore
Esterno: argento metal
Interni: pelle rossa
Capote: nera
Accessori: hard top originale, aria condizionata, radio
vettura importata dagli USA nel 2003, completamente restaurata nel 2004, ri..
E-mail or call (English/Italian) for more infomation. Cilindrata (CC): 1216
KM: 20700 indicati dallo strumento
Omologazioni: passaporto CSAI-fiche FIA-periodo F - categoria TOURISME
Esterno: rosso corsa con strisce blu e gialle
Interni: blu
ha corso molte gare in salita e pista con successo dal 1995 al 2002, 5.000 euro spesi per la preparazi..
E-mail or call (English/Italian) for more information. Cilindrata (CC): 3781, 6 cil.
N° proprietari: 3
Esterno: verde
Interni: pelle beige
MOTORE NUOVO ANCORA DA RODARE, completamente restaurata .
E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 2458, 6 cil.
Omologazioni: omologazione ASI Targa Oro, carta FIVA
Esterno: grigio metal
Interni: pelle beige
posti 2, rivestimento in pelle dei sedili nuovo, revisionata fino al 06/2007.
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Cilindrata (CC): 5916, V8, 305 CV
Esterno: verde scuro
Interni: biscotto
Restauro completo dal telaio di carrozzeria e meccanica, terminato nel 1999 con un costo di circa 55.000 euro, interni in pelle beige nuovi, venduta dal proprietario nel 2004 perchè trasferitosi ad Honk-kong. Nel 1962 questo modello..
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Cilindrata (CC): 2584, 6 cil., CV 145
N° proprietari: 6
Omologazioni: omologazione ASI, attestato ASI
Esterno: bianco
Interni: pelle nera
targhe nere quadrate e documenti originali, posti 2+2, revisionata fino al 09/2007.
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Cilindrata (CC): 843, 4 cil.
Omologazioni: fiches FIA e CSAI
Esterno: rosso
Interni: blu
veicolo radiato per uso solo competizioni in pista o gare in salit
Cilindrata (CC): 845
KM: 18600 indicati dallo strumento
N° proprietari: 0
Esterno: bianco
Interni: nero nuovo
Capote: nera nuova
bella ed affidabile, da reimmatricolare
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Omologazioni: passaporto FIVA
Esterno: rosso
Interni: nero
Modello molto interessante per le particolari doti sportive, adatta per le gare di autostoriche, su questo modello Hans Stuck vinse nel 1962 il campionato Turismo. Vettura proveniente dal museo dell'automobile di Stainz..