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Moto Guzzi Lodola, in der 235 ccm GT Ausführung. Bei der Restaurierung wurde unter anderem der Lack, Chrom, Räder, Sitz usw erneuert. Seit 2011 ist die Guzzi abgemeldet und dient als Ausstellungsstück. Motor läuft. Mit deutschen Fahrzeugpapieren. Der Transport kann von uns organisiert werden. Besichtigung ist nach Terminabsprache gerne möglich. W..

Exceptionnelle réplique de la Testa Rossa des années 50, carrosserie métalliqueElle est équipée d’un moteur Daldi Matteuci de 49 cm3, d’un carburateur Dellorto, de freins à tambour à l’arrière,Très bel intérieur à deux petits baquets rouges coordonnés au tapis avec vide-poches assortis.Volant trois branches en bois, son klaxon et ses deux compteurs..

La voiture présentée est magnifique. Elle est de couleur crème avec un intérieur en cuir rouge et des moquettes grises. La capote est en alpaga noire. Elle est équipée de sa montre de bord ainsi que d’un autoradio Becker. Elle fut entièrement restaurée en Hollande en 2008 avant que son actuel propriétaire en fasse l’acquisition en 2009. Un dossier ..

Notre très bel exemplaire a été immatriculé le 23 juin 1954, et fait rare, son actuel propriétaire la possède depuis 1977 soit plus de 37 ans. Cet historique particulièrement limpide est le gage d’un suivi régulier et rigoureux. La voiture a récemment été entièrement restaurée avec entre autres la reprise des cuirs, du pavillon intérieur, de la méc..

L’histoire de cette 203 est extraordinaire, car la voiture que nous présentons est tout simplement unique. La voiture née en 1954 et terminée sans doute entre 1957 et 1958 est l’œuvre de Paul Barbier pour la mécanique. Le moteur est un bloc de Peugeot 203 réalésé, comprenant des pistons particuliers de chez Conrero, une pipe d’admission spéciale, u..

Le modèle présenté est un Spider 1300 cm3 de 1962. Sa couleur rouge, dans la pure tradition des Spider Alfa lui va à ravir. Son intérieur allie harmonieusement le noir et le rouge et les sièges noirs sont sublimés par un passepoil rouge rappelant donc la couleur de la moquette et du tableau de bord. La voiture est en parfait état général, tous les ..

Notre exemplaire est une « sortie de grange » remisée et parfaitement tournante depuis maintenant plus d’une dizaine d’année. Elle fut livrée en France, le 26 avril 1974 et son actuel propriétaire en fit l’acquisition en 1979, soit cinq ans uniquement après la sortie du modèle et il y a déjà 35 ans. Elle est de couleur rouge référence Rosso 521, el..

Notre XK 140 est un coupé de 1956, certainement l’une des premières produite cette année-là. Dans les mêmes mains depuis 17 ans, elle présente une jolie patine bleu ciel avec un intérieur en cuir gris, ce coupé ne manque pas d’allure. La voiture est dotée de roues fils indispensables à toute Jaguar qui se respecte. Le tableau de bord en bois et les..

Le modèle présenté est un Spider Veloce 2000 de 1977. La voiture est dans un excellent état général et l’essai réalisé confirme le comportement sain de l’auto. Sa couleur bleue ciel va particulièrement bien à sa ligne à laquelle les jantes Cromodora et les bulles de phare donnent un aspect encore plus séduisant. Sa capote est en alpaga noir et en e..