Il mercato; tutte le auto prebelliche in vendita

1958 PACKARD STATION WAGON. This very rare car is number 116 of only 159 built. It has the 225hp 289 V8 motor with 4-bbl carburetor, automatic transmission, dual exhausts, Twin-Traction differential, power steering, dealer installed air conditioning, electric windows, tinted glass, padded dash & visors, wonder-bar radio with retractable antenna..

1951 18hp Armstrong Siddeley Hurricane.Well looked after. Drives well, bought this car in 1985 and has been restored. New trim hood and paint, very original and fast, no problems since engine rebuild, ready to use, manual 2309cc, 3 position drophead.

Matching engine and frame number.Outstanding condition.It has an 500 cc engine with 47 bhp at 6500 rpm.Contact me for further details.

1954 Moretti 1200 Sport Spider by Michelotti. Only a handfull of these cars were made. It is at least known from the Moretti stand at the 1955 Salone dell' Automobile di Torino. The twin cam four cylinder is estimated at 84 HP. The car is in progress of restorayion and is nearly 100%complete including the cast alloy 'Moretti 1200' licence plate hou..

Les Cadillac 1950 dont le style avait été défini en 1948 et qui bénéficiaient du nouveau moteur V8 à culbuteurs de 1949 s'annonçaient par une calandre généreusement chromée (le fameux sourire à un million de dollars) et s'achevaient par les premiers ailerons (encore bien modestes) dessinés par Harley Earl, le tout-puissant directeur du ..

La voiture présentée est une des dernières Maserati 5000 GT construites, elle est donc équipée de la boite à Cinq rapports et de l'injection mécanique Lucas. Elle est équipée d'un superbe volant Nardi trois branches et jante bois, d'une radio d'époque et de glaces électriques.# 058 est un coupé Allemano de couleur bleu ' Blu Sera ', cui..

La voiture présentée est donc une Ghibli 4,7 litres type AM 115 300, moteur n° 300, livrée neuve en France par l'importateur, les Ets Thépenier à St Cloud, au printemps 1968 à M. Van Den Bosch. Elle entra dans la collection de Serge Pozzoli vers 1976 et fit la couverture du magazine Le Fanatique de l'Automobile n° 108 de septembre 1977. La ..

La voiture présentée (une troisième main seulement) fut exposée sur le stand Maserati au Salon de Genève 1975 (selon l'expert Guillaume Cognet), avant de devenir la propriété du concessionnaire Maserati de Genève jusqu'en 1988. Elle a bénéficié d'une restauration en carrosserie par les établissements Lecoq (plus de 27 000 € de facture..

Sur le plan mécanique, le cabriolet 300 S, construit sur un empattement réduit à 2 900 mm, est équipé du moteur trois litres six cylindres à arbre à cames en tête monté verticalement contrairement au bloc incliné sur le côté de la 300 SL (qui coûtera 4 000 DM de moins). Alimenté par trois carburateurs Solex, il délivre l'honnête pui..

Cette Bentley Type S1 livrée neuve en France en 1957 par la société Franco-Britannic Automobiles a eu trois propriétaires connus : Lord Campbell jusqu'en 1977, le Dr Moll, dentiste de Lord Campbell, et le propriétaire actuel qui l'acheta en juillet 1980 pour transporter confortablement son épouse alors enceinte. La voiture affichait 97 464 km..