Il mercato; tutte le auto prebelliche in vendita

M. Chassedieu est le premier propriétaire de cette GTB/4. Il l'a commandée à la Franco Britannic à Paris qui lui délivre le 7 novembre 1967. Une facture d'entretien apparaît dans les registres Pozzi lorsque la voiture n'avait que 800 km. Elle est ensuite reprise par le concessionnaire de Levallois et revendue à un M. Charcot. Ensuite, M. FrÃ..

Cette très élégante Grand Tourisme, fabriquée à Santa Agata en Italie, a été achetée par l'actuel propriétaire dans une vente de Hervé Poulain fin 1992. Franck Opderbeck, le mécanicien du vendeur, a complètement refait le système de freins, changé les amortisseurs, bon nombre de flexibles et de durits, la carrosserie et la peinture ay..

Quelle auto efficace que cette Cobra livrée neuve en France à Chardonnet et exposée au Salon de Paris la même année. Il s'agit du premier numéro de châssis export. Son premier propriétaire est M. Leman. 15 ans après, elle est restaurée en Angleterre par Brian Angliss, avant de devenir la propriété de Bernard Afchain. Celui-ci la vend à..

Ce monstre musclé et galopant a été livré neuf à Monsieur Pastor, importateur Lamborghini à Monaco, qui l'a vendu en décembre 1995, lors d'une vacation de Me Hervé Poulain, à l'actuel propriétaire. À peine rodée, pratiquement neuve, elle affichait alors 1 150 km au compteur et 3100 actuellement. Cette exceptionnelle ' deuxième main ' s..

Cette sublime Miura SV #5104 est la 6ème avant-dernière SV sortie des chaînes de production. Son numéro de production est 757 et tous les éléments, portières, capots avant et arrière, ailettes de capot arrière portent le même numéro. Nous sommes en face d'un exemplaire exceptionnel à tous points de vue puisqu'elle n'a parcouru que 5 600..

Cette DB6 (dite a posteriori Mark I) à conduite à gauche, boîte manuelle et carrosserie Superleggera offre une habitabilité, un confort de marche, des équipements et des finitions intérieures supérieurs à la DB5.Livrée neuve en France, cette voiture, mise en vente par un dentiste, a été acquise par l'actuel propriétaire en 1992 lors d'u..

Selon les informations extraites des livres de production que nous ont fournis les Archives Amicale Facel Véga, la voiture a été livrée neuve le 27 juillet 1962 au concessionnaire allemand Auto Becker, ' silver grey ' avec son intérieur cuir rouge code ' 3171 ', équipée d'une boite automatique, de la direction assistée, et de roues à rayon..

exceptionnal barn find, the rarest lamborghini espada, the first model of the first serie. this is the 9th car . one of the first car ever built, it is like a prototype, it comes very complete with a nice original interior and the rare rear grill. unfindable car. extremely rare one of the 186 ever built, only fex were known to survive. an unmissing..

fantastic barn find the rarest de tomaso mangusta : the european model. very complete including the beautiful ferrero steering wheel, need work, but interesting car with a wonderful design by giugiaro. one of the best gt of the late '60. do not miss this car.

this one is an extremely rare 3000 Mk III pahse 1, one of 390 built. new rebuilt engine, 1000 km since. nice interior. new exhaust,. oil was changed each year. allways maintened but littl used, same owner since 1992.