La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
Da bambini, forse avevi dei poster di auto da sogno sopra il letto – icone che sembravano irraggiungibili. Per alcuni, quel sogno è diventato realtà, ma per molti è rimasto solo tale. Fortunatamente, ci sono delle alternative: repliche e re-creazioni. Non sono originali, ma quando sono fatte bene, sono spesso praticamente indistinguibili e altrettanto spettacolari.
Nel mondo delle auto d'epoca, le re-creazioni sono un argomento controverso. Alcuni le respingono, mentre altri le vedono come un modo più accessibile per vivere la storia dell'automobile. Qualunque sia la tua opinione, una cosa è certa: queste auto sono spesso magnifiche e la loro realizzazione è straordinaria.
Il 3 maggio, Henderson Auctions terrà un'asta speciale con alcune di queste re-creazioni incredibili e rarissimi classici. Abbiamo selezionato per te alcuni dei modelli più affascinanti – chissà, forse il tuo sogno d'infanzia è più vicino di quanto pensi.
Basata sul rivoluzionario prototipo del 1955 realizzato da Mercedes-Benz, questa auto è stata progettata per dominare le corse. Sono stati realizzati solo due esemplari originali "Uhlenhaut Coupé" – uno è stato venduto nel 2022 per un importo record di 135 milioni di euro, diventando così l'auto più costosa mai venduta.
Un'icona del design futuristico creata da Alfa Romeo e Carrozzeria Touring, la Disco Volante ha stupito il mondo con la sua aerodinamica innovativa e la costruzione leggera. Questa re-creazione riporta in vita lo spirito di questo modello leggendario.
La prima vera auto da corsa di Porsche, resa leggendaria da James Dean. Gli esemplari originali hanno raggiunto oltre 5 milioni di dollari alle aste.
Conosciuta anche come Carrera 6, questa leggera auto da corsa per Le Mans incarna l'eccellenza ingegneristica di Porsche. Gli esemplari ben conservati vengono venduti oggi per circa 2–2,5 milioni di dollari.
Una replica ufficialmente licenziata della leggendaria Shelby Daytona Coupe, l'unica auto americana a vincere nel 1965 il Campionato del Mondo FIA GT, battendo Ferrari sul suo stesso terreno.
Con le sue iconiche porte a farfalla e il suo design senza tempo, la 300SL è una delle prime supercar al mondo. Gli esemplari originali vengono venduti tra 1,5 e 2,5 milioni di dollari.
Un'auto rara, costruita in fabbrica con un motore V8 pronto per le gare di drag racing. Gli esemplari restaurati possono raggiungere fino a 300.000 dollari.
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