La rivista e il marketplace globale per gli appassionati di auto d’epoca, creati da appassionati.
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Il marchio automobilistico storico DKW è ben noto a molti, ma pochi sanno quante diverse nazionalità siano state coinvolte nella sua storia. Fondata da un danese in Germania, DKW divenne una delle colonne portanti dell’Auto Union negli anni Trenta. Nel corso del tempo, la produzione si spostò più volte: prima nella zona allora occupata dai sovietici, poi nuovamente in territorio completamente tedesco.
Tuttavia, pochi sanno che DKW ebbe anche un notevole legame con l’Italia.
Recentemente, Frank Endert è riuscito ad acquistare una rara DKW 1000 “MilleSpecial” by Fissore. Questo modello fu progettato da un carrozziere italiano. La MilleSpecial si distingue dai modelli standard DKW o Auto Union 1000 per diversi elementi stilistici caratteristici, come i paraurti monoblocco che seguono le linee arrotondate della carrozzeria e le modanature cromate lungo le porte. Il risultato è un aspetto più elegante e raffinato rispetto alle versioni convenzionali.
Per quanto noto, la MilleSpecial fu prodotta solo in quantità molto limitate. Quanti esemplari siano stati costruiti – e quanti ne sopravvivano oggi – rimane incerto.
Da qui l’appello: chi può aiutare Frank a trovare ulteriori informazioni su questa DKW unica e rara?
Testo di Laurens Klein
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Joop deze dkw fissore komt uit italie er zijn nog maar 1 over die in italie gebouwd is