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1963 Ferrari 250 GTE 2+2 di Pininfarina | Guida a sinistra
1963 Ferrari 250 GTE 2+2 di Pininfarina | Guida a sinistra
1963 Ferrari 250 GTE 2+2 di Pininfarina
Numero di telaio: 04611
Numero motore: 04611
Numero del cambio: 166
Numero asse posteriore: 165
Immatricolazione: VL70A (Austria) YNF350A (Regno Unito)
La Ferrari 250 GTE 2+2 fu presentata per la prima volta al Salone di Parigi del 1960 e offriva una configurazione radicalmente diversa per la storica casa di Maranello. Questa vettura fu la prima Ferrari a quattro posti prodotta in fabbrica e offrì all'azienda l'ingresso in un mercato precedentemente non disponibile, quello delle auto da gran turismo di lusso.
Con un V-12 Tipo 128E progettato da Colombo che produceva 240 CV e un cambio manuale a quattro rapporti con overdrive, la 250 GTE offriva prestazioni degne di una Ferrari in un pacchetto complessivamente più confortevole.
Questa vettura sarebbe diventata la Ferrari di maggior successo commerciale dell'epoca, con 954 esemplari prodotti in tre serie tra il 1960 e il 1963. Quest'auto sarebbe stata il predecessore della serie 330 Ferrari, tra cui la 330 GT America e la 330 GT 2+2. Questa vettura rappresenta chiaramente la superlativa combinazione di lusso e velocità per la quale la Ferrari sarebbe diventata famosa nei decenni successivi.
Telaio n. 04611, la vettura qui presentata, fu completata nel maggio 1963 e consegnata al concessionario italiano Ferrari Crepaldi di Milano.
Questa 250 GTE è stata completamente riverniciata nel colore originale Grigio Fumo (20294). La verniciatura è davvero eccezionale e deve essere vista per essere apprezzata. Sotto il cofano, il vano motore è anch'esso curato nei minimi dettagli, con eccellenti compressioni in tutti i 12 cilindri, come evidenziato dal test di compressione.
Anche gli interni sono stati rielaborati negli ultimi anni nel colore originale Arancia Hide (VM3014), rendendo l'ambiente molto piacevole. La strumentazione originale d'epoca è completa e il contachilometri indica 87.000 km.
La 04611 è una terza serie con numeri corretti che si differenzia dai modelli precedenti per il motore "big valve" che la rende la più potente delle 250 GTE e per gli aggiornamenti esterni, tra cui i fendinebbia posizionati all'esterno della griglia all'interno dei fari e i fanali posteriori diventati anch'essi un'unica unità mentre sulle prime due serie i fanali posteriori avevano 3 lampadine in linea verticale.
Come si evince dalle gallerie, gli interventi meccanici sono sempre stati aggiornati ed eseguiti da specialisti di vario genere. L'auto fa parte di un'importante collezione austriaca contenente solo auto in ottime condizioni che siamo stati incaricati di vendere. Le visite sono in Austria su appuntamento. Questa è un'auto in perfetto ordine che non vuole nulla.
Chiamate Richard Biddulph. Cellulare ++44 (0) 7967 260673
Simone Della Corte Mobile ++44 (0) 7377070943
Vendite e valutazioni
Vintage & Prestige of Northampton Ltd.
www.vandp.net
Showroom:
2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate, Northampton NN5 7UA
Visioni e visite solo su appuntamento. Disponiamo di un deposito a lungo termine in loco per oltre 200 auto, con sicurezza 24 ore su 24 e consegna con rimorchio coperto ai clienti in tutta Europa.
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Dettagli Ferrari 250 GTE 2+2 by Pinifarina LHD 1963 in vendita
Anno:
Casa automobilistica:
Tipo:
250 GTE 2+2 by Pinifarina LHD
Prezzo:
£ 380.000,-
ID dell'annuncio:
476551
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2 Ryehill Ct, Lodge Farm Industrial Estate
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